Barcelona, 3 de febrero del 2021.-A continuación publico Análisis escrito para Cadena de Suministro, dentro de un Especial Sobre la Digitalización en el Transporte y la Logística, con la participación de un buen número de expertos.
“Transformación digital”: ¿Es una operación conmutativa?
“El orden de los factores, no altera el resultado”. Esta definición se nos grabó a sangre a innumerables generaciones de estudiantes, y si algo se nos quedóen la memoria de nuestra etapa de formación básica, era entender qué operaciones eran conmutativas y qué operaciones no lo eran.
Sabido es que la suma y la multiplicación tienen la propiedad conmutativa, y la división y la resta no. En el mundo empresarial, se da una situación curiosa, porque siempre hemos entendido que la suma y la multiplicación hacen crecer el resultado y la división, y la resta lo hacen disminuir. Sin embargo, en el mundo de “Transformación Digital”, se puede garantizar que el orden de los factores es determinante.
Para transformarme digitalmente qué debo hacer primero: ¿digitalizarme o transformarme?, ¿tengo que digitalizar mis actuales flujos o tengo que pensar en cómo transformar mi compañía, para poder digitalizarlos de forma eficiente?
Está claro qué algunas compañías llevan años trabajando, con éxito, en poderle dar el enfoque necesario a dicha “Transformación Digital”. Pero lo que está sucediendo últimamente es que muchas compañías se han dado cuenta de que su situación en ese aspecto no es buena e intentan una transformación digital “a gorrazos”. Y eso no es correcto.
Las empresas de transporte y logística viven hoy una etapa histórica y decisiva. El parón del Covid19 en la oferta y la demanda, con el canal “on line” como sostén básico de la economía mundial es un antes y un después. El comercio electrónico está registrando crecimientos del 40% con la consiguiente tensión de su cadena de suministro.
Hay que ser consciente de cuál es el punto de partida. Hay compañías que arrancan su transformación digital desde las soluciones tecnológicas 2.0. Otros, parten desde la revolución 3.0 y los más adelantados, apuestan por la quinta revolución industrial con la consolidación de la Blockchain, Internet de las Cosas (IoT), las decisiones de negocio que emanan de programas Big Data, etc.
La reingeniería de los procesos de los transportistas y logísticos iniciada hoy por las actuales circunstancias, tiene, como vemos, un punto de origen diferente y se debe dedicar el esfuerzo necesario a comprobar, constatar y analizar, para después, fijar el destino, su renovado compromiso empresarial y qué metas desea alcanzar. Y es entonces, solo entonces, cuando realmente se puede acometer una correcta Transformación Digital”
Para muchos empresarios de transporte la principal meta es adelantar tecnológicamente a sus competidores y captar así nuevos clientes, grandes multinacionales y pymes. Otros por la simple voluntad de seguir liderando, o bienpor la necesidad de mantener sus cuotas de servicio. Y otros empresarios como manera de ir modulando el esfuerzo de su organización para aumentar su productividad y capacidad de interacción en tiempo lo más real posible, tanto aguas arriba, como aguas abajo. Da igual. Todas deben focalizarse en situación y objetivo.
La transformación de las compañías hace tiempo que es una necesidad que se debe leer en “presente continuo”, no como acción de mejora. Es la manera de seguir trabajando en el mercado. Es la inversión que debe hacernos más competitivos. Es el trabajo que nos posicionará en el mercado en el futuro. Pero esta carrera tiene sus pros y sus contras, sobre todo, cuando se confía en soluciones tecnológicas que impiden el desarrollo interno y evita la participación de otros partners especializados. Y esto es fundamental. Las compañías deben invertir en tecnología y experiencia transformadora.
Ya teniendo claro el punto de origen, éste ya pasa a ser parte del proyecto. Ideas claras y buenos compañeros de viaje porque, y que el mensaje sea claro, los proveedores tecnológicos deben aportar esta perspectiva, tener la capacidad y tener la voluntad de trabajar en conjunto, unos con otros, para cualquier mejora.
Añadamos la palabra “Proyecto” al término “Transformación Digital”. Y esto tampoco es conmutativo.
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 19 de mayo del 2023.- Francisco Sánchez-Gamborino, reconocido Abogado especialista en Transportes, ha publicado en la revista Transporte 3 un interesante artículo sobre «Las Mercancías en la futura Ley de Movilidad Sostenible:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 5 de mayo del 2023.- Esta es la principal conclusión de la Consultora Accenture sobre la integración de las diferentes IAs en el mundo laboral. En concreto:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 13 de abril del 2023.- La dificultad en encontrar perfiles cualificados entre las empresas tecnológicas es un problema que ha diagnosticado ManPowerGroup con las siguientes cifras:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 11 de abril del 2023.- Según informa la Ruta del Transporte, el Reino Unido ha adelantado las nuevas normas para la importación de mercancías. Un protocolo a conocer por todos los exportadores europeos:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 30 de marzo del 2023.- El sector Supply Chain apenas tiene espacio fijo en los medios de comunicación generalistas. Por esta razón, cada vez que leo una información de transporte o logística en estos canales le presto mucha atención:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 14 de marzo del 2023.- Vertipuerto, eVTOL, movilidad aérea es el nuevo léxico que acuñaremos más pronto que tarde, según el siguiente reportaje publicado por La Vanguardia:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, March 2, 2023.- Land transport fleets are a very important asset for the management of a supply chain. Especially if the drivers belong to several generations with different concepts of added value, productivity, talent, etc. Here are some very interesting recommendations:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, February 28, 2023.- I read in TechNews how artificial intelligence is already transforming transport and logistics. I highlight the following keys:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, February 21, 2023.- Stephen Wolfram is the creator of Mathematica, Wolfram|Alpha and the Wolfram Language; the author of A New Kind of Science. Here is a summary of his recent article on the inner workings of ChatGPT:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 17 de febrero del 2023.- La Fundación Bankinter ha publicado un análisis sobre la computación cuántica y sus aplicaciones reales en diferentes sectores económicos. El resultado es muy interesante para los amantes de la evolución tecnológica:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 14 de febrero del 2023.- Lo dice un transportista que ha realizado una ruta de 3.000 kms con un camión eléctrico. Los detalles son los siguientes:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, February 10, 2023.- Nature and its unforeseen variations seriously affect any transport, logistics and supply chain company. Below are the conclusions of Harvard Business on this impact:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, February 7, 2023.- The development of artificial intelligence, applied to generate text, audio or video, has accelerated in recent months. And ChatGPT is one of the main reasons. Interesting Engineering magazine has published the keys:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 31 de enero del 2023.- Australia ha inaugurado carreteras cuyas líneas se iluminan por las noches. Un innovación que nos planteamos si es aportar mayor seguridad a la movilidad y al transporte de mercancias:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 27 de enero del 2023.- La ubicación, geolocalización y posicionamiento ofrecidas por el sistema europeo de satélites Galileo ya es el más preciso del mundo, superando al americano GPS. Las razones:
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 24 de enero del 2023.- La fecha de caducidad de los combustibles fósiles empuja a los fabricantes de camiones para mercancías a innovar nuevos motores. ¿Quién ganará los camiones eléctricos o los camiones de hidrógeno?.
por AndSoft Software Gestión Transporte TMS y Portales Blockchain, eCMR, TrackAPP Alone
Barcelona, 20 de enero del 2023.- Según informa la prensa china en total se completaron tres pruebas en una línea de prueba de levitación magnética superconductora en Datong, provincia de Shanxi, y que supone la primera piedra de un proyecto que busca transportar tanto a personas como a mercancías a una… Seguir leyendo El Hyperloop chino realiza tres pruebas con el objetivo lejano aún de los 1.000 km/h→
[…] Especial en Cadena de Suministro […]