Moderado optimismo para 2022: El PIB del área del G20 en su conjunto superó su nivel prepandémico

Barcelona, 14 de diciembre del 2021.- Las planificaciones empresariales miran ya a 2022. El corto plazo es de semanas, no de meses. Sin embargo, las grandes cifras macro de los principales países industrializados invitan al optimismo según la siguiente información publicada por el periódico económico Cinco Días:

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Transporte Marítimo: Ranking de los 10 portacontenedores más grandes del mundo

Barcelona, 7 de diciembre del 2021.- La importancia del transporte marítimo de mercancías se observa en las consecuencias, para el comercio mundial, del bloqueo del Canal de Suez por parte del buque Evergreen, reciéntemente. El siguiente vídeo muestra buques capaces de transportar 20.000 contenedores, toda una hazaña de ingeniería y logística:

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El New York Times invita a cambiar el modelo actual de gestión de stock ante las circunstancias

Barcelona, 30 de noviembre del 2021.- El New York Times es uno de los primeros periódicos de todo el mundo, por su poder de influencia en una gran cantidad de países. Por esta razón, leer un análisis logístico en sus páginas puede ser determinante. A continuación reseño un resumen de este periódico sobre el modelo actual de gestión de stock:

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Las taquillas logísticas de Seur, DHL, Aliexpress, Correo y Amazon en busca del liderazgo en la última milla

Barcelona, 2 de noviembre del 2021.- Business Insider ha publicado un gran reportaje sobre las táquillas logísticas, inteligentes o lockers de los operadores logísticos relacionados con la venta on line. Tanto las cifras, como la valoraciones muestran un mercado muy competitivo en el liderazgo de la última milla.

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Inteligencia Artificial ¿Por qué tiene Tesla el quinto superordenador más potente del mundo?

Barcelona, 22 de junio del 2021.- El modelo de conducción autónoma de Tesla es diferente al reto de fabricantes de automóviles. Por ejemplo, no usa la tecnología Lidar para escanear en 3D la realidad. Y que ya encontramos en los dispositivos móviles de Apple. Tesla se guía tan sólo con las cámaras de vídeo, como el ojo humano. Es decir, hace uso de inteligencia artificial, machine Learning y redes neuronales para crear un software que permita la conducción autónoma de sus teslas en cualquier parte del mundo, en tiempo real. Esto necesita un superordenador como ha explicado Xataka en la siguiente información.

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