Claves que afectarán al transporte de mercancías durante 2025

Barcelona, 19 de diciembre del 2024.– ASTIC, Asociación de Transporte Internacional, ha adelantado que en 2025 se registrará un crecimiento moderado en el transporte de mercancías. También ha señalado las claves que afectarán a su coyuntura en los próximos meses:

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) prevé un crecimiento moderado en el transporte de mercancías por carretera en España para 2025, a pesar de desafíos como gravámenes por emisiones y costes crecientes. Destacan la necesidad de colaboración con el gobierno para enfrentar problemas del sector y asegurar su sostenibilidad. Entre las normativas más relevantes que impactarán en 2025,destacan la implementación de peajes por emisiones de CO2 en varios países europeos, el aumento de los costes sociales y las nuevas exigencias en materia de descarbonización y digitalización.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha anunciado sus previsiones para 2025, anticipando un crecimiento moderado en el transporte de mercancías por carretera en España, pese a los retos que plantea un entorno económico y regulatorio complejo. Entre los principales desafíos destacan los gravámenes por emisiones de CO2, la volatilidad de los precios del petróleo y el aumento de los costes laborales, de seguros y de camiones.

Según Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, el transporte por carretera es un reflejo directo de la economía. “Si las previsiones de crecimiento del PIB se sitúan en torno al 2,3% en 2025, nuestro sector también debería experimentar una ligera mejora, aunque los mercados clave, como Francia y Alemania, podrían lastrar el transporte internacional debido a su recesión económica y menor actividad industrial”, señaló.