ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

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Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  “Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron…

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El impacto de la economía china en los almacenes europeos

Madrid, 15 de junio del 2016.- Una línea recta entre Madrid y China tiene una distancia de 8.801 kilómetros. Sin embargo, cualquier variación en la economía china tiene un impacto  sobre las cadenas de suministro en el viejo continente. China está hoy entre las tres principales economías de todo el mundo. Su potencial exportador e importador provoca subida o bajada de alguna décima en el PIB de cualquier país europeo. En este sentido, el Gobierno chino decidió levantar las restricciones al capital foráneo en una amplia gama de sectores de la industria de servicios, incluyendo también la logística, la contabilidad y la auditoría.no establece. Las previsiones apuntan que el comercio de servicios del país asiático superará un volumen de negocio de 750.000 millones de dólares durante 2016 y que se alcance la cantidad de un billón de dólares en el año 2020.
Las autoridades están llevando a cabo una transformación…

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